今天的主题：轻量级和准备好的油门启动，福特蒙迪欧性能测试装置的动态分析
既然你可以说动力的使用是汽车的灵魂，那么现在你也可以在考虑模型时考虑动力。强大的动力可以给人们更多的激情驾驶体验。令人担忧的是，今天的小编将为您提供福特蒙迪欧的良好调试，看看Mynodeo的动态表现如何运作。
福特Monde O外观
福特蒙迪欧动力简介：这款试驾车型配备1.5T涡轮增压发动机。可以说，汽车发动机是其动力的源泉。该发动机的最大输出功率为181，最大输出功率为133 kW / 6000 rpm，最大最大扭矩为240 Nm / 4500 rpm。从数据上看，我们并不感到失望。数据非常漂??亮。凭借强大的引擎，您的变速箱如何？
福特Monde O发动机
变速箱采用在第6档手动集成的变速箱。发动机和变速箱仍然配对。你可以看到功率设置是一些努力，但如果你看到它们，你仍然要等到以后。
Ford Monde Ostand
车身悬挂的福特蒙迪欧介绍：良好的发动机和变速箱的组合，让我们谈谈身体悬挂，前悬挂麦弗逊是独立悬架，后悬架吸引moreThe独立悬挂环节，独立悬架振动那件事比非独立更强大。蒙迪欧的悬架调节非常齐全，阻力相对较强，在街上的感觉更加丰富。
Ford Monde Oshashi
福特蒙迪欧试驾介绍：蒙迪欧开始更加精力充沛，有太多的身体的感觉，油门的反应还是比较灵敏的，输出功率特性很直，等待涡轮机会变得更强一点后我会介入。深油门踏板也会感觉到轻微的后座感。这也是涡轮增压发动机的一个优点，但其整体性能相对稳定。爆发力强，如果没有爆发力，即使在相对轻量级的切换在一个相对平滑的，转向齿轮箱的操作中，驱动感具有相对熟练。相当满意
福特Monde O试驾
福特蒙迪欧的动力总结：蒙迪欧的动机并没有让我感觉很好，但表现并不令人失望。在驾驶过程中感觉相对平坦。没有太多的激情。稳重的人开放的，当你用厚感觉运行，不能以换取部分乘客的平均油耗检测到任何问题，我不知道，太明显，表现较为温和，百公里每8.7升，快九点油，可能除了比较重的身体，因为它是中级车，油耗也不是很有效的，综合性能好
福特蒙德？奥修
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